Автогрейдеры ДЗ98

 ЗАПЧАСТИ НА АВТОГРЕЙДЕР ДЗ-98

Гре́йдер (англ. grader, от англ. grade - нивелировать, выравнивать) - прицепная или самоходная машина для планировки и профилирования площадей и откосов, разравнивания и перемещения грунта, снега или сыпучих строительных материалов.

Выполнение всех функций грейдера происходит с помощью специального рабочего органа - отвала с ножом, который смонтирован на раме машины. Его можно поднимать, опускать, поворачивать в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Самоходные грейдеры носят также название автогрейдеры. Отвал автогрейдера снабжен механическим или гидравлическим управлением, приводимым в действие от двигателя.
Иногда на автогрейдере устанавливается вспомогательный орган - кирковщик, предназначенных для разрушения дорожных покрытий при ремонте дорог. 

Автогрейдер ДЗ-98. 

Автогрейдер ДЗ-98 полноприводная самоходная дорожная машина с тремя осями. Автогрейдер ДЗ-98 предназначен для выполнения земляных работ по постройке земляного полотна грунтовых дорог, возведения насыпей, планировки площадей, устройству корыт, а также для смешивания грунтов с добавками и вяжущими материалами на полотне дороги, для ремонта и содержания дорог, обочин, а также для очистки дорог от снега и льда.

Габаритные размеры:

• Длина, мм. без рыхлительного оборудования 10950
• Ширина (при отвале в транспортном положении), мм 3220
• Высота (без проблесковых маяков), мм, 4000
• Масса эксплуатационная, кг 19800
• Двигатель: дизельный ЯМЗ-238НДЗ
• Мощность, л.с: 240

Трансмиссия: механическая с приводом на все колеса, с механизмом отключения переднего моста.

• Сцепление - сухое, двухдисковое, постоянно замкнутое с гидросервированием его привода, с тормозком ведомого вала.
• Раздаточный редуктор - однорядный для привода среднего и заднего мостов со стояночным тормозом
• Промежуточные передачи к мостам - карданные

Управление:

• Управление коробкой передач, мультипликатором, реверсом и передним мостом-механическое
• Управление сцеплением - механическое с гидросервированием
• Управление поворотом передних колес - гидравлическое
• Управление рабочими органами - гидравлическое
• Рулевое управление - гидравлическое, запитано от НШ-50.
• Гидроруль НДП-500 установлен снизу площадки оператора, что облегчает его обслуживание и демонтаж.
• На переднем мосту установлены два рулевых гидроцилиндра, что позволило сделать рулевое управление очень легким.

Ходовая часть:

• Колесная формула 1×3×3
• Управляемый мост Передний
• Главная передача мостов - одноступенчатая, коническая, без дифференциалов
• Бортовые редукторы мостов - одноступенчатые, цилиндрические, с внутренним зацеплением. Полуоси - полностью разгруженного типа

Колесные тормоза - многодисковые с металлокерамическими дисками, работающие в масляной ванне.

• Стояночный тормоз - ленточного типа
• Подвеска среднего и заднего мостов - балансирная с реактивными штангами, обеспечивающая прокачку мостов в вертикальной плоскости. Угол качания 30 градусов
• Подвеска переднего моста - шарнирная, обеспечивающая прокачку моста в поперечной плоскости

Гидросистема рабочего оборудования

Гидросистема рабочего оборудования запитана насосом НШ-100.
На автогрейдере устанавливается цилиндры, изготовленные по современным технологиям с применением антифрикционных материалов.
Увеличенный объем гидробака и наличие в системе радиатора охлаждения гидравлической жидкости позволяет предотвратить перегрев рабочей жидкости.
В гидросистеме установлен полнопоточный фильтр очистки гидравлической жидкости с промываемыми, легко снимаемыми фильтрующими элементами.
Все агрегаты гидросистемы отечественного производства.
Основное рабочее оборудование представлено грейдерным отвалом, бульдозерным отвалом.

Грейдерный отвал

• Тип: полноповоротный, неполноповоротный
• Длина отвала, мм, 4200
• Высота отвала с ножами, мм, 700
• Угол резания 30-70
• Угол зачистки откосов при угле захвате в плоскости откоса 45 º 0-90
• Глубина кювета, мм. 500
• Откос внутренних стенок от 1:2 до 1:3
• Откос наружных стенок от 1:1 до 1:1,5
• Угол установки в горизонтальной плоскости,автогрейдера 0±64
  • полноповоротного отвала 0-360
  • неполноповоротного отвала от положения перпендикулярного продольной оси
• Боковое выдвижение отвала в обе стороны относительно тяговой рамы, мм, 1050

Боковой отвал к грейдеру ДЗ-98В

Применяется на следующей технике:

Боковой отвал к грейдеру ДЗ-98В относится к  допоборудованию, устанавливается на тяговуюю раму. Боковым отвалом с выносом выполненяют работы по уборке снега с обочин дорог, с откосов и за ограждением дороги. Так же может быть использован для планировки легких материалов: гравия, песка и т.п. Конструкция бокового оборудования позволяет выполнять работу одновременно боковым и основным отвалами автогрейдера ДЗ 98.

Ширина захвата отвала:

• при угле захвата 45 градусов - 2200мм
• при угле захвата 57 градусов-  2600мм

Высота отвала - 650мм

Длина режущей кромки отвала -  3220мм

Скорость движения автогредера при работе боковым отвалом до 10 км/ч.

Конструктивная масса изделия -  1770кг

 Бульдозерный отвал:

• Объем призмы волочения м3 2,57
• Ширина отвала, мм, 3200
• Высота отвала, мм. 970
• Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм. 110
• Основной угол резания отвала 55º

Рама: жесткая

Электрооборудование:

• Схема: однопроводная, постоянного тока
• Номинальное напряжение, В 24
• мощность, Вт 1000
• Аккумуляторная батарея (2 шт.): 6СТ-190А

Кабина:
Открывание дверей кабины по ходу движения автогрейдера делает доступ в нее более удобным и безопасным.
Кабина оборудована регулируемой рулевой колонкой, не препятствующей обзору. Все приборы и световые сигнализаторы российского производства, находятся в поле зрения оператора на рулевой колонке. Там же расположены органы управления ими.
Современное кресло «Pilot» с подголовниками и ремнями безопасности, имеет три степени регулировки.
Кабина оборудована мощным отоплением и приточно-вытяжным вентилятором.
Повышена шумо - и пылеизоляция, за счет размещения НДП под площадкой оператора.
Снижена вибрация за счет установки кабины ДВС и трансмиссии на резиновых амортизаторах

СТОИМОСТЬ (ЦЕНА) АВТОГРЕЙДЕРА ДЗ-98 составляет≈ 4 700 000 (четыре миллиона семьсот  тысяч) рублей, с учетом НДС.

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ - аванс в течение трех дней с момента заключения договора в размере 50%,оставшиеся 50 % по письменному уведомлению о готовности к отгрузке.

СРОК ПОСТАВКИ: максимальный срок поставки автогрейдера 30 календарных дней, Фактический срок поставки необходимо уточнить по запросу

ВНИМАНИЕ! Автогрейдер имеется в наличии. Отгрузка в течение 3-х после получения 100% оплаты.

СПОСОБ ОТГРУЗКИ

1. Самовывоз со склада в г. Челябинск.
2. Отгрузка ж.-д. транспортом по реквизитам заказчика, через транспортную компанию ( оплачивается дополнительно)
3. Отгрузка автомобильным транспортом (оплачивается дополнительно)

ПО ЖЕЛАНИЮ ЗАКАЗЧИКА ДОПОЛНИТЕЛЬНО МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ:

• Кирковщик (рыхлитель) переднего расположения-≈ 165 000,00 руб.
• Ширина киркования, мм 1920
• Глубина киркования, мм 260
• Число зубьев 5
• Кирковщик (рыхлитель) заднего расположения -≈ 165 000 руб.
• Ширина киркования, мм 1920
• Глубина киркования, мм 260
• Число зубьев 5
• Кондиционер - ≈100 000 руб.
• Магнитола -≈10 000,00 руб.

Сравнительная таблица

Так как на сегодняшний день основным конкурентом нашего автогрейдера является ДЗ-98, предлагаем Вашему вниманию сравнительную таблицу.

Экономические показатели